冠軍中國·青春接力｜無人港口如何指尖“搭積木”？

　　幾年前，司機還要爬到40多米高的場橋，現在坐在辦公室里點一下鼠標，就可以控制600多米遠的“大家伙”。一個個集裝箱從船上“抓”到車上，再由集卡車轉送到堆場，場橋再把集裝箱堆積起來。青青智造家劉志鵬將自己和同事們的工作稱為“指尖搭積木”，這樣的“傲嬌”要歸功于一群年輕人的“碼頭革命”。

　　11月12日，“冠軍中國·青春接力”網絡主題活動暨我比任何時候更懂你(第四季)系列短視頻之《無人港口如何指尖“搭積木”？》上線。在本集短視頻中，青青智造家、山東港口日照港集裝箱發展有限公司集裝箱分公司操作部副經理劉志鵬，介紹了他和同事在港口“搭積木”的過程。

　　年貨物的吞吐量位居世界第七、平均每5秒鐘就有一個集裝箱起落，山東港口日照港是全球最年輕的五億噸大港，也是全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭。

　　運行絲滑的集裝箱碼頭，只用了14個月就搭建完成。國內外建設全自動化集裝碼頭，技術是首要難題。當時，攻關團隊基本都是90后，大家身上都有著一股“傳統就是用來打破”的勁頭，這些年輕人用100多天解決了600多個清單問題，突破了上百個關鍵點，并首次成功將北斗+5G、國產碼頭操作系統應用到全自動化集裝箱作業全過程，打破了國際壟斷。同時突破了遠程駕駛、車路協同等技術難關，還有“安全員下車”這一世界級難題。

　　作為改革開放的排頭兵，日照港正加快建設世界一流海洋港口，書寫逐夢蔚藍、向海圖強的奮斗答卷。近年來，我國不斷推動港口智能化建設提質加速，已經建成和正在建設的自動化碼頭數量位居世界第一。

　　為深入學習宣傳貫徹黨的二十屆三中全會精神，11月8日起，由中共江蘇省委網信辦出品、現代快報+制作、中國互聯網發展基金會中國正能量網絡傳播專項基金資助支持的“冠軍中國·青春接力”網絡主題活動暨我比任何時候更懂你(第四季)系列短視頻高燃上線。該網絡主題活動以高質量發展推進中國式現代化為主線，通過全國24座城市30位青青智造家的沉浸式、場景化講述，探尋各地因地制宜發展新質生產力的改革創新實踐，用AI技術打造的“3D未來之眼”帶網友穿越到美好未來。

　　現代快報/現代+記者 蘇湘洋/文 馬文心/編導 袁俊帆 穆子健/攝 倪鈺/后期 顧子臻/設計